Hur reste man förr
•
Lätta fakta om staden och resor förr och idag
Under 1800-talet började människor i allt större takt flytta från landsbygden till städerna i jakt på arbete. Detta hände samtidigt som järnvägar förändrade resandet. Idag bor majoriteten av Sveriges befolkning i tätorter och städer.
Bild: Metropol Auktioner
Järnvägen revolutionerade resandet och transporterna under 1800-talet.
Små städer växte fram
Under större delen av järnåldern bodde folken i Skandinavien på landet. Städer fanns inte, men på handelsplatser bodde hantverkare och köpmän. Dit kunde man resa för att sälja eller byta sådant man hade odlat eller tillverkat i på gården.
I slutet av järnåldern (i samband med vikingatiden) började folk alltmer byta varor med andra som bodde längre bort. Med bättre båtar kunde de resa till främmande länder. Så uppstod nya handelsplatser som växte till städer.
Under medeltiden kom tyska köpmän och hantverkare till städerna kring Östersjön. De byggde affärer, verkstäder,
•
Resor och transporter
Människan har varit på resande fot genom hela historien. Men det är först de senaste hundra årens tekniska utveckling som har gjort det enkelt, snabbt, billigt, säkert och bekvämt att resa.
Vägarna förr
Än idag ligger många vägar kvar uppe på åsryggarna där de följer samma sträckning som forntidens och medeltidens enkla ridstigar. Från 1600- och 1700-talens vägbyggande har vi övertagit en rad vägar. Dessa kantas av de milstolpar som alltsedan 1649 finns efter vägarna.
Sträckningen av sommar- och vintervägarna skilde sig åt. Sommarvägarna följde på många ställen höjdsträckningar och rullstensåsar. De var därför oftast backiga. Vintervägarna däremot gick i stor utsträckning över vattendragens isar, över frusna myrar och i dalsänkor. Backar saknades därför i stor utsträckning. Vägarna blev rakare och avstånden krympte.
Efter järnvägarnas tillkomst under 1800-talet minskade den genomgående trafiken på våra landsvägar. Detta satte sin prägel på vägarna än
•
Re: Hur mycket reste folk förr i tiden?
Inläggav Odinkarr » 19 mar 2016 11:10
I disse globaliseringstider, hvor nutiden tror at verden aldrig tidligere har været så berejst, aldrig tidligere har set så meget samhandel....... man skal være stort set historieløs for at komme med en sådan påstand.
Start med at læse Homer: Odyssey fra 800 tallet f.Kr. og se hvor vidt omkring der blev sejlet i Ældre Bronzealder.
En undersøgelse af bronzen fra 71 genstande fra det nuværende Sverige fra Bronzealderen viser at kobber-delen af bronzen kommer fra miner fra den Iberiske halvø, Sardinien og det nordlige Tirol. Råstofferne til bronzegenstandene i Skandinaviens Bronzealder blev med andre ord importeret, og antyder en højt udviklet samhandel i den kendte verden i Bronzealderen. Se Johan Ling, Zofia Stos-Gale, Kjell Billström, Eva Hjärthner-Holdar, Per-Olof Persson: Moving metals II: provenancing Scandinavian Bronze Age artefacts by lead isotope and elemental analyses (Journal of